改造后的萧山国际机场(模型)。
8日下午,总投资近70亿元的杭州萧山国际机场二期扩建工程正式开工。工程
二期扩建工程将大大增加远机位和廊桥数量。
机场将扩大一倍以上将拥有A380双跑道系统。
机场全景(模型)。
杭州萧山机场二期扩建工程动工
新华网杭州11月8日电(记者 章苒)内地与香港合资的杭州萧山国际机场二期扩建工程8日动工兴建,这是《外商投资民用航空条例》颁布以后中国第一家成功实施对外合资的民用机场。
国家民航总局副局长高宏峰说,2002年8月《外商投资民用航空业规定》施行以后,中国民用机场建设正式向外资和民营资本开放,杭州萧山国际机场作为第一家合资机场,对于民航业探索机场产权主体多元化,推进民航机场改革,密切内地与香港的合作有重要意义。
据了解,杭州萧山国际机场有限公司以全部净资产出资,约人民币36.959亿元,占合资公司股权的65%;香港机场管理局以港币现汇方式出资19.9亿元,占股权的35%。杭州萧山国际机场全部由合资公司管理运营。
8日动工的杭州萧山国际机场二期扩建工程总投资近70亿元,将由双方共同投资建设国际候机楼、停机坪和第二跑道等设施。2011年工程竣工后,该机场每年可容纳的旅客吞吐量2560万人次,货物吞吐量50万吨,并拥有可以起降空客A380的双跑道系统。